随着我国经济的快速发展和科技的不断创新，新能源机动车产业正逐渐崛起，成为我国汽车产业的新引擎。据统计，新能源机动车供应费用占比逐年攀升，这一现象背后既有经济发展的必然性，也蕴含着环保与经济的双赢。
一、新能源机动车供应费用占比逐年攀升
近年来，我国新能源机动车产业发展迅速，新能源汽车产销量逐年攀升。据中国汽车工业协会数据显示，2019年，我国新能源汽车产销量分别为124.2万辆和120.6万辆，同比增长分别为12.1%和9.6%。在新能源汽车快速增长的其供应费用占比也逐年攀升。
据《中国新能源汽车产业发展报告》显示，2019年，我国新能源汽车平均购置成本约为15.3万元，同比增长5.6%。其中，电池成本占比最高，约为40%。电池成本的高企，使得新能源汽车的购置成本远高于传统燃油车，进而导致新能源机动车供应费用占比逐年攀升。
二、新能源机动车供应费用占比攀升背后的原因
1. 电池技术尚不成熟
新能源汽车的核心部件——电池，目前仍处于技术发展阶段。电池成本高、续航里程短、充电时间长等问题，使得新能源汽车的购置成本居高不下。电池技术的提升，是降低新能源机动车供应费用占比的关键。
2. 研发投入不足
我国新能源汽车产业起步较晚，与发达国家相比，在技术研发方面存在一定差距。企业研发投入不足，导致新能源汽车产品在性能、品质等方面难以满足消费者需求，进而影响供应费用占比。
3. 政策支持力度加大
近年来，我国政府高度重视新能源汽车产业发展，出台了一系列政策措施，如补贴政策、限行政策等。这些政策在推动新能源汽车产业发展的也提高了新能源机动车供应费用占比。
三、新能源机动车供应费用占比攀升的经济与环保双赢
1. 经济效益
新能源机动车供应费用占比的攀升，在一定程度上推动了汽车产业链的升级和转型。电池、电机、电控等核心零部件产业链逐渐完善，为我国汽车产业带来了新的经济增长点。
2. 环保效益
新能源机动车具有低排放、低噪音、节能等特点，有助于改善我国空气质量，降低能源消耗。随着新能源机动车供应费用占比的提升，消费者对环保型汽车的需求将不断增加，从而推动我国汽车产业向绿色低碳方向发展。
3. 国际竞争力
新能源机动车产业是未来汽车产业发展的趋势。我国新能源机动车供应费用占比的攀升，有助于提升我国汽车产业的国际竞争力，为我国在国际市场上赢得更多话语权。
新能源机动车供应费用占比的攀升，既有其必然性，也蕴含着经济与环保双赢的机遇。面对这一趋势，我国应加大技术研发投入，优化政策环境，推动新能源汽车产业持续健康发展。消费者也应关注环保，积极选择新能源机动车，共同为我国汽车产业的绿色转型贡献力量。
